Xăng E10 là gì? Chính thức thí điểm bán xăng E10 từ 1/8/2025

Dự kiến từ ngày 01/01/2026, theo dự thảo của Bộ Công Thương, toàn bộ ô tô và xe máy tại Việt Nam bắt buộc sử dụng xăng E10 – một loại xăng sinh học pha 10% ethanol. Theo lộ trình, các “ông lớn” như Petrolimex và PV OIL đã triển khai bán thí điểm tại nhiều thành phố lớn từ 01/08/2025. Vậy xăng E10 là gì, có tốt không, và loại xe nào dùng được? Câu trả lời chi tiết ở ngay bên dưới.

Xăng sinh học E10 là gì?

❓Xăng E10 là gì?

Hiểu một cách đơn giản, xăng E10 là nhiên liệu được pha trộn từ:

• 90% xăng thông thường.
• 10% ethanol sinh học (cồn sinh học, ký hiệu là “E”).

Ethanol là nhiên liệu sạch, có nguồn gốc từ nông sản (sắn, ngô, mía), giúp tăng trị số Octan và cải thiện quá trình cháy của nhiên liệu.

✅ Lợi ích của xăng E10

• Thân thiện với môi trường: Giảm tới 20% lượng khí thải độc hại như CO, HC. Góp phần giảm hiệu ứng nhà kính.
• Cải thiện hiệu suất đốt cháy: Ethanol tăng chỉ số Octane, giúp xe chạy “êm” hơn.
• Giảm lệ thuộc nhiên liệu nhập khẩu: Hỗ trợ an ninh năng lượng quốc gia.
• Tẩy cặn nhiên liệu: Ethanol có đặc tính tẩy rửa, giúp làm sạch cặn bẩn trong hệ thống nhiên liệu và buồng đốt.

❌ Hạn chế:

• Không tương thích với một số xe đời cũ (trước 2010 hoặc dùng chế hòa khí)
• Năng lượng thấp hơn: Năng lượng trên mỗi lít của E10 thấp hơn xăng thường khoảng 3%, có thể khiến xe tốn xăng hơn một chút.
• Tính ngậm nước: Ethanol dễ hấp thụ hơi nước, có thể gây ăn mòn chi tiết kim loại nếu xe để lâu không sử dụng.

Việt Nam bắt đầu áp dụng E10 như thế nào?

Từ 01/08/2025, Petrolimex và PV OIL đã bắt đầu thí điểm bán xăng E10 tại các thành phố lớn như:

• Hà Nội
• TP.HCM
• Đà Nẵng
• Hải Phòng
• Cần Thơ

Việc này cho thấy xăng E10 sẽ sớm được triển khai đại trà, và người dân nên chuẩn bị sớm.

Các quốc gia khác đã sử dụng E10 ra sao?

Việt Nam không phải quốc gia đầu tiên chuyển đổi. Việc sử dụng xăng E10 đã được chứng minh là thành công và phổ biến tại nhiều nơi trên thế giới, giúp củng cố niềm tin vào lộ trình này:

• Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu (EU): Xăng E10 là loại xăng tiêu chuẩn tại Mỹ và nhiều nước EU như Pháp, Đức, Phần Lan.
• Úc: E10 được bán rộng rãi như một giải pháp nhiên liệu xanh và rẻ hơn.
• Thái Lan: Là một ví dụ thành công điển hình trong khu vực, Thái Lan đã sử dụng và khuyến khích các loại xăng pha ethanol (E10, E20) từ rất lâu.

Xe của bạn có dùng được xăng E10 không?

Đây là câu hỏi quan trọng nhất. Hầu hết các xe sản xuất sau năm 2010 đều tương thích hoàn toàn. Tuy nhiên, để chắc chắn 100%, bạn hãy làm theo các bước sau:

• Cách 1: Kiểm tra trong sách hướng dẫn sử dụng: Đây là cách chính xác nhất.
• Cách 2: Kiểm tra trên nắp bình xăng: Nhiều dòng xe đời mới có in ký hiệu “E10” hoặc “E5/E10”.
• Cách 3: Liên hệ trực tiếp hãng xe: Gọi đến hotline CSKH và cung cấp thông tin xe.

Cảnh báo: Các dòng xe đời cũ sử dụng bộ chế hòa khí (bình xăng con) hoặc sản xuất trước những năm 2000 được khuyến cáo KHÔNG NÊN sử dụng xăng E10.

Câu hỏi thường gặp (FAQ) về xăng E10

• Xăng E10 có làm hỏng động cơ không? 

Trả lời: Không, nếu xe của bạn nằm trong danh sách tương thích của nhà sản xuất.

• Đang chạy RON 95, đổ lẫn E10 có sao không? 

Trả lời: Không sao cả, miễn là xe của bạn tương thích với E10.

• Dùng xăng E10 có tốn hơn xăng RON 95 không?

Trả lời: Có, nhưng không đáng kể (khoảng 1-3%) và rất khó nhận ra trong điều kiện thực tế.

• Khi nào bắt buộc dùng E10 tại Việt Nam?

Trả lời: Hiện tại, thời điểm 01/01/2026 mới là dự kiến. Chính phủ sẽ cần ban hành Nghị định cuối cùng để lộ trình có hiệu lực.

Kết luận

Tóm lại, Xăng E10 là xu hướng tương lai, mang lại nhiều lợi ích cho người dùng và môi trường, đã được kiểm chứng thành công ở nhiều quốc gia. Mặc dù chưa chính thức có quy định bắt buộc, việc các doanh nghiệp lớn bắt đầu thí điểm cho thấy các chủ xe và doanh nghiệp kinh doanh nên chuẩn bị sẵn sàng cho sự chuyển đổi tất yếu này.